Más nemzetek alól Japán engedély jogosultjai a vizsga
Az amerikaiak nem tudnak vezetni Japánban csak egy USA jogosítványSzemélyek talált vezetés Japánban, anélkül, hogy törvényes licenc hatálya alá tartoznak bírságok, letartóztatás, valamint lehetséges, deportálás."Nemzetközi Vezetői Engedély"nem egy közép, hosszú távú helyettesíti a Japán jogosítvány. Nem kapja meg a Nemzetközi Vezetői Engedély a Követségen. Nem lehet megújítani a MAGYARORSZÁG licenc a Követségen."Lakói"azok várható átalakítani, vagy szerezzen be egy Japán jogosítvány. Személyek segítségével egy nemzetközi jogosítvány, akik honos Japánban tárgya lehet bírságot vagy letartóztatás. A pontos határ között a"rezidens", illetve a"nem-rezidens"nem tisztázott. A gyakorlatban úgy tűnik, hogy magában több, mint egyszerűen vízummentességet vagy a tartózkodás hosszát Japánban, majd határozza meg a rendőrség. Hallottunk több Amerikaiak, akik azt mondták, a rendőrség, hogy a Nemzetközi Jogosítvány, több mint egy év, vagy használja az egyik, miután kilépett, aztán visszatér Japánba, vagy használja az egyik, amikor tartózkodó Japán, vagy után kapott egy Idegen Regisztrációs Kártya, vagy nap után Japánban, vagy használja engedélyt kapott e-mailben, míg Japánban, az illegális. Két esetben, a baleseteket követően, az Amerikaiak azzal vádolják, hogy jogosítvány nélkül vezetett, egy súlyos bűncselekmény.
Jogosítvány nélkül vezetett érvénytelenítheti a biztosítási fedezet.
Olvasd el, amit a Japán Rendőrség Nemzetközi Vezetői Engedély, illetve"Külföldi Állampolgárok, akik járművek Japánban."Egy nemzetközi vezetői engedély kiadva, az Egyesült Államok által az American Automobile Association (AAA) vagy az Amerikai Automoile Touring Szövetség szükséges a rövid távú látogatók, akik az utazás Japánban. Megjegyzés az IDP - nem helyettesítik érvényes USA állam engedélye csak akkor kell használni, mint egy kiegészítés, hogy egy érvényes licencet. Más szóval, hogy is kell egy érvényes USA állami engedély amellett, hogy egy IDP vezetni Japánban. Kaphat egy érvényes IDP csak egy automobil szövetség által engedélyezett az USA külügyminisztérium, hogy a kérdést IDPs. Cikk huszonnégy, az Egyesült Nemzetek Közúti Közlekedési Egyezmény felhatalmazza az USA külügyminisztérium, hogy felhatalmazza bizonyos szervezetek kérdés IDPs, hogy azok, akik érvényes USA jogsit. A Minisztérium jelölte ki az American Automobile Association (AAA), valamint az Amerikai Automobil Túra Szövetség (AATA), mint az egyetlen hivatalos forgalmazók a lakóhelyüket elhagyni kényszerült személyek. Vannak azonban sok a csaló a neten, töltés jelentős díjak a licencek vagy hamis állítások. Olvassa el, mit AAA, AATA, valamint a külügyminisztérium mondom, mielőtt letette a pénz. Nemzetközi Vezetői Engedélyt kell kerülni, csak amerikai dollár, bár az online értékesített, mint amerikai dollár. A Nagykövetség tanultam a Főfelügyelő az Engedély felosztása a Forgalmi Iroda, az Országos Rendőr-Ügynökség (NPA), hogy megtanulják, hogy az előzetes június, Japán törvény lehetővé tette, hogy a külföldiek viselő nemzetközi jogosítványokat kell vezetni a végtelenségig Japánban. Június, azonban a külföldiek csak képes vezetni a nemzetközi jogosítvány legfeljebb tizenkét hónap. Ezt követően a külföldi járművezetők kell alkalmazni, kap egy Japán jogosítvány.
Hosszú távú külföldi lakosok Japánban, aki kísérlete, hogy elkerülje a vizsgán által folyamatosan megújuló, a nemzetközi vezetői engedély külföldön minden tizenkét hónapban lesz szükség, hogy bizonyítani tudja, hogy nyert a nemzetközi engedély előtt legalább három hónappal újra belép Japánban.
Vegye figyelembe, hogy a turisták jönnek majd mások, hogy Japán a rövid tartózkodásra lehet vezetni még egy nemzetközi jogosítványt kapott bármikor az érkezés előtt: Japánban. A vezető teszt áll a hallás, látás, írásbeli, illetve gyakorlati úton teszt alkatrészek. A polgárok a huszonhét országok, illetve régiók, köztük a Maryland Állam, mentesülnek visz mindent, de a szemvizsgálat. Ezekben az országokban találkoztam a mentesség követelménye, mert a japán rendőrség megvizsgálta a belföldi forgalom biztonsági rögzítése, valamint megállapította, hogy volt legalább olyan jó, mint Japán. Hatékony január, a mentesség vonatkozik, hogy a tulajdonosok a licenc által kibocsátott, a Maryland Állam. Amerikában honos Japánban, lehet átalakítani egy érvényes USA jogosítványa, hogy egy Japán licenc. Ezt nem lehet megtenni a Követségen. A szükséges fordítása a MAGYARORSZÁG licenc is, nem végezhető el a Követségen. Látogasson el a Tokyo Metropolitan Rendőrség honlapján A"Transfer Külföldi Jogosítvány, hogy egy Japán."Bár ez az információ vonatkozik lakosok Tokióban, az alapvető információk, hasznos, hogy a lakosok a Tokiói. Kövesse ezeket a linkeket információ átalakítása a jogosítványt, beleértve a források, hogy segítsen a fordítás a MAGYARORSZÁG licenc. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezeket a kapcsolatokat, hogy for-profit magán szervezetek, vagy amennyiben az információ egyetlen.
Tulajdonképpen a Nem-USA Kormányzati linkek vagy információ nem jelenti azt, hogy támogatom tartalmát.
Egyéb USA tagállamok nem mentesül a vizsga követelmény
A Nagykövetség nem tud segíteni valaki létrehozásáról szóló igazolást a lakóhelye az amerikai Egyesült Államokban, hogy megfeleljen a külföldi rezidens követelmény, hogy a kibocsátás a Japán jogosítvány.
Lehet, hogy fontolóra vegye fel a kapcsolatot a jogosítványt kiállító hatóság az állam, hogy ki a jelenlegi MAGYARORSZÁG licenc bármely rögzíti, hogy lehet, fenntartása tekintetében az engedély kiadását. Minden kérdésre követelményeknek kell irányítani, a helyi engedélyezési hivatal (Japán). Vezetés Japán lehet elég bonyolult, drága.
Azok, akik nem tudják elolvasni a nyelv nehezen értik meg, közúti jelzőtáblák.
Autópályadíj értékelik a RÓLUNK dollár egy mérföld. Egy km-es út a Tokiói terület lehet, hogy két óra.
Gyakorlatilag nincs út szélén parkoló. A hegyvidéki területeken, utak gyakran zárt a tél folyamán, autók kell szerelni hólánc. Utak Japánban sokkal keskenyebb, mint az Egyesült Államokban. Közúti forgalom halad a bal oldalon Kiderült, a piros lámpa tilos, kivéve, ha ez kifejezetten engedélyezett. Japán kötelező biztosítás kötelező valamennyi gépjármű-tulajdonosok, vezetők, Japánban. Az USA-automatikus biztosítás, valószínűleg nem nyújt fedezetet a Japán kérdezze meg a biztosító. A japán törvény előírja, hogy minden olyan személy, aki vezetni a Japán felelősségre abban az esetben, ha a baleset értékeli hibája volt a baleset a felek. A rendőrség meghatározhatják például, hogy egy adott baleset az én hibám, a Sofőr Egy, húsz hibája Sofőr B. Bírságok, büntetések, az olyan, mint akkor lenne osztott ugyanúgy, ahogy én. Vezetők megállt a vezetés, kábítószer hatása alatt, vagy az alkohol a licencek elkobozták. Fő bűnösnek"a részeg, gyorshajtás, vagy nyilvánvalóan a figyelmetlen vezetés, hogy az eredmények a halál"tárgy, hogy akár tizenöt év börtön, leggyorsabb, az előző maximális büntetés. A japán rendőrség is megengedett, hogy lépjen kapcsolatba a pénzügyi intézmények közvetlenül meghatározni az elkövetők pénzügyi helyzete elleni kijátszásának a fizetési forgalom megsértése. Az Országos Rendőr-Ügynökség (NPA) felügyeli a közigazgatás, illetve a végrehajtás a közlekedési szabályokat. További információ angol nyelven érhető el, hogy a japán rendőrség honlapján.
